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坐着高铁看中国贵州段完整视频来了!38分钟纯享

  10月6日,“坐着高铁看中国”主题宣传活动聚焦贵州的第一条高速铁路——贵广高铁。

  中秋、国庆8天假期,中央广播电视总台、中国国家铁路集团有限公司联合开展“坐着高铁看中国”主题宣传活动,选取京广高铁、京沪高铁、哈大高铁、合福高铁、贵广高铁、青藏铁路等10条有代表性的铁路线,从历史维度、国家战略、百姓民生等视角挖掘提炼线路特色主题,借助铁路线串联经济社会发展的地理线和温暖动人的故事线,营造轻松愉悦、温馨祥和的节日氛围,反映来之不易的发展成就,展示历经风雨磨砺出的民族自信心、自豪感,从10月1日到8日集中推出报道。

  那么,贵广高铁这条穿越贵州、广西、广东三地的铁路背后,又有着怎样的故事呢?

  贵广高铁于2014年12月26日全线开通,连接贵州、广西、广东三省(区),运营里程867公里。

  贵广高铁通车,使贵州一举迈入高铁时代。动车组从贵阳到广州的运行时间,由原来普速列车的20多个小时压缩至4小时,贵阳、广州正式牵手4小时经济圈。

  贵广高铁全线座桥梁,其中佛山市境内、长9.25公里的东平水道特大桥为最长桥梁;有238座隧道,其中长14693米的岩山隧道为最长隧道;桥隧比达83.3%,即动车每行驶100公里,就有83.3公里是飞驰在桥梁上或隧道内。

  其中,在长300多公里的贵州段,动车组平均不到一分钟就要穿越一座隧道,让旅客们佛在时空隧道里穿行。

  贵广高铁开通后,黔、桂、粤三省(区)沿线旅游景点“串珠成链”,其中,以黔东南州为主的贵州民族文化风情旅游线路成为“网红打卡地”,肇兴侗寨—岜沙苗寨—小黄侗寨—加榜梯田景区线路备受关注。

  人流、物流、商流、资金流通过贵广高铁迅速汇聚,对于带动旅游跨行业深度融合发展,推动贵州黔南、黔东南等地脱贫攻坚,也提供了坚实的铁路运力支撑。


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